Seguro del Yamaha TMAX 560: El Rey de los Maxi-Scooters
El Yamaha TMAX es el maxi-scooter mas vendido de Espana y uno de los referentes mundiales de esta categoria. Con su motor bicilindrico de 560cc, transmision automatica de doble embrague y precio de 14.000-16.000 euros, su seguro refleja un perfil de vehiculo premium.
Precio del Seguro del TMAX 560 en 2026
| Perfil | Terceros ampliado | Todo riesgo (franquicia 300€) |
|---|---|---|
| Conductor 25-35 anos, 3+ anos exp. | 240-360/ano | 550-800/ano |
| Conductor 35-50 anos, 5+ anos, buen historial | 180-280/ano | 420-640/ano |
| Conductor +50 anos, bonus maximo | 140-220/ano | 340-520/ano |
TMAX vs Competencia: Impacto en el Seguro
| Maxi-Scooter | Precio moto | Terceros ampliado (38 anos) |
|---|---|---|
| Yamaha TMAX 560 | 14.000-16.000 | 200-290/ano |
| Kymco AK 550 | 9.000-10.500 | 160-240/ano |
| Honda Forza 750 | 11.500-13.000 | 190-280/ano |
| BMW C 650 GT | 13.000-15.000 | 210-310/ano |
Particularidades del Seguro del TMAX
- Carnet necesario: A1 para la version 530 (segun version y potencia) o A (para algunas versiones Sport); verificar la ficha tecnica exacta
- Precio de reparacion alto: el TMAX es uno de los maxi-scooters mas caros de reparar si hay danos en el carenado
- Robo frecuente: el alto valor y la demanda de segunda mano lo hacen objetivo de ladrones; la cobertura de robo es muy recomendable
- Accesorios originales Yamaha: maletin trasero (400-800 euros), maletas laterales y otros accesorios hay que declarar para que queden cubiertos
Coberturas Imprescindibles para el TMAX
- Todo riesgo con franquicia para motos nuevas o de menos de 5 anos
- Robo e incendio: imprescindible si aparcar en la calle en ciudad grande
- Cobertura de accesorios: declara todos los extras instalados
- Asistencia en carretera: el TMAX se usa tanto en ciudad como en viajes, la asistencia es clave
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Conclusión Del Equipo
En staging.todocascosdemoto.com llevamos años siguiendo el mercado de la moto español y europeo, y una cosa está clara: la mejor moto es la que llevas al día, no la que tienes aparcada porque da miedo. Valora el peso, la posición de conducción y el consumo tanto como la potencia. Las cifras de hoja de características son orientativas; lo que importa es cómo se comporta en la carretera que tú frecuentas.
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