Respuesta corta: el Shoei GT-Air 3 es la opción integral touring; el Shoei Neotec 3 es modular y añade mentonera abatible con doble homologación P/J. Si no necesitas abrir la mentonera, compara ajuste y comodidad del GT-Air 3. Si esa apertura forma parte de tu uso diario, el Neotec 3 es el candidato lógico.
Shoei GT-Air 3 vs Neotec 3: diferencias oficiales
| Criterio | GT-Air 3 | Neotec 3 |
|---|---|---|
| Construcción | Integral touring | Modular con mentonera abatible |
| Homologación | ECE 22.06 | ECE 22.06 y doble homologación P/J |
| Calota | AIM | AIM |
| Peso de catálogo | Aprox. 1.700 g | 1.700 g |
| Tamaños de calota exterior | 3 (XS–M, L, XL–XXL) | 3 (XS–M, L, XL–XXL) |
| Pantalla principal | CNS-1C con Pinlock | CNS-3C con Pinlock |
| Visor solar | QSV-2 | QSV-2 |
| Intercomunicador integrado | Preparado para Shoei Comlink/SRL3; no incluido | Preparado para Shoei Comlink/SRL3; no incluido |
| Cierre | Micrométrico de acero inoxidable | Micrométrico de acero inoxidable |
Los pesos son cifras de catálogo y pueden variar según talla, configuración y tolerancia. No deben interpretarse como una medición independiente de TodoCascosDeMoto.
Qué comparten
Ambos declaran calota AIM, EPS de varias densidades, homologación ECE 22.06, visor solar QSV-2, interiores desmontables y lavables, tres tamaños de calota exterior, entradas y salidas de ventilación bloqueables y preparación para el sistema Shoei Comlink. Los dos incluyen lámina Pinlock según la ficha europea consultada.
Cuándo elegir el GT-Air 3
- Quieres una construcción integral con mentonera fija.
- No necesitas abrir el frontal durante paradas o tareas frecuentes.
- Prefieres decidir por ajuste, campo visual y manejo antes que por una función modular.
La ficha del GT-Air 3 también declara sistema E.Q.R.S. para liberar las almohadillas de emergencia. No trasladamos esa característica al Neotec 3 porque no aparece en la lista de seguridad de su ficha europea consultada.
Cuándo elegir el Neotec 3
- Necesitas una mentonera abatible y el uso permitido por la doble homologación P/J.
- Valoras manipular el frontal con guantes en desplazamientos y viajes.
- Aceptas el mecanismo modular a cambio de esa funcionalidad.
La homologación P/J no sustituye las instrucciones del fabricante: revisa el manual para saber en qué posiciones y condiciones puede utilizarse.
Cómo decidir sin adivinar el ajuste
- Mide el contorno y consulta la tabla vigente de Shoei.
- Prueba ambos durante varios minutos, sin puntos de dolor ni movimiento excesivo.
- Comprueba cierre, visor, gafas, campo visual y mandos con guantes.
- Si usarás intercomunicador, confirma compatibilidad y coste del módulo por separado.
Consulta nuestro protocolo para medir la cabeza y comprobar el ajuste. No recomendamos comprar por una diferencia de peso de catálogo o por promesas de “silencio”: esas variables requieren misma talla, misma moto, misma postura y medición comparable.
Fuentes y límites
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