Honda Rebel 1100 2026: El Custom Moderno De Honda Con Motor Africa Twin Y DCT
La Honda Rebel 1100 2026 es el custom moderno de mayor interes tecnico de Honda: motor bicilindrico paralelo de 1.084cc (el mismo del Africa Twin CRF1100L y el NT1100) con 86 CV a 7.500 rpm y 98 Nm a 6.500 rpm, opcion de cambio manual de 6 velocidades o DCT de doble embrague de 6 velocidades, peso de 221 kg (manual) o 223 kg (DCT), y una estetica custom con el deposito de 13 litros de lineas bajas (el asiento esta a solo 700 mm del suelo, el mas bajo del segmento custom de mas de 1.000cc), manillar de forma baja tipo drag bar y escape con tubo de titanio de una sola salida lateral. El precio del Honda Rebel 1100 en Espana es de 12.195 EUR para la version manual estandar y 13.395 EUR para la Rebel 1100 DCT.
DCT En Un Custom: La Revolucion Que Honda Lleva Al Estilo De Vida
El DCT en la Rebel 1100 es la misma tecnologia que en el Africa Twin y el Forza 750, pero en un contexto completamente diferente: el comprador de una moto custom no busca la experiencia de manejo tecnico del trail rider, sino la comodidad y el estilo de vida. Para ese perfil, el DCT de la Rebel 1100 encaja perfectamente: en el modo Drive D, la moto cambia de marcha automaticamente sin que el motorista tenga que pensar en ello, lo que permite concentrarse en la conduccion, el paisaje y la experiencia de estar en moto. En el modo Sport, el DCT aguanta cada marcha 500 rpm mas arriba que en Drive, dando una respuesta mas viva para conduccion sportiva. Y en el modo Manual, los paddles del manillar dan el control completo sin perder la asistencia del embrague automatico.
Ficha Técnica Honda Rebel 1100 2026
| Característica | Especificación |
|---|---|
| Motor | 1.084 cc bicilíndrico en paralelo SOHC, 8 válvulas, refrigeración líquida |
| Potencia máx. | 87 CV (64 kW) a 7.000 rpm |
| Par máximo | 98 Nm a 4.750 rpm |
| Transmisión | 6 velocidades manual o DCT (automático disponible) |
| Velocidad máxima | ~185 km/h |
| Peso en orden de marcha | 223 kg (DCT) / 221 kg (manual) |
| Depósito | 13,2 litros |
| Consumo medio | 5,5 L/100 km (~240 km autonomía) |
| Frenos delanteros | Nissin, 2×296 mm, ABS Honda 2 canales |
| Frenos traseros | Nissin, disco 256 mm, ABS |
| Suspensión delantera | Horquilla invertida Showa Ø43 mm, 120 mm recorrido |
| Suspensión trasera | Amortiguador pro-link, precarga ajustable, 100 mm recorrido |
| Altura de sillín | 690 mm |
| Llantas | 150/80 R16 (del.) / 180/65 R16 (tras.) radiales |
| Electrónica | 3 modos Rider (Standard/Sport/Rain), HSTC traction control, ABS, pantalla LCD |
| Precio 2026 | Desde 12.195 € (manual) / desde 13.295 € (DCT) |
Seguro Honda Rebel 1100 2026
- Terceros básico: desde 299 €/año
- Terceros ampliado: desde 499 €/año
- Todo riesgo: desde 990 €/año
Accesorios Honda Rebel 1100
Rebel 1100 2026 Vs La Competencia Custom Moderna
| Custom Moderno | Motor | Potencia | Asiento | Precio |
|---|---|---|---|---|
| Honda Rebel 1100 DCT | 2 cil. 1.084cc | 86 CV | 700 mm | 13.395 EUR |
| Kawasaki Z900RS | 4 cil. 948cc | 111 CV | 800 mm | 12.499 EUR |
| Yamaha SCR950 | 2 cil. 942cc | 54 CV | 740 mm | 9.699 EUR |
| Harley-Davidson Sportster S | Rev Max 1250T | 121 CV | 693 mm | 16.495 EUR |
Rebel 1100 DCT Grand Tourer 2026: Para Quien Quiere Viajar En Custom
La Rebel 1100 DCT Grand Tourer 2026 es la version mas equipada de la Rebel: anade a la version DCT estandar el carenado delantero de media cuna (que protege el viento en autopista a 120 km/h, el principal limite de las motos custom sin carenado en viaje), las alforjas laterales de cuero sintetico de 12 litros cada una, el asiento de pasajero con acolchado adicional y el soporte de smartphone integrado en el manillar. El precio de la Rebel 1100 Grand Tourer DCT es de 15.395 EUR, 2.000 EUR mas que la DCT estandar, lo que hace del Grand Tourer la forma mas barata de tener una custom Honda con carenado y maletas de serie en el mercado de 2026.
Nuestra Valoración Final
Tras analizar los datos técnicos y compararlos con las opiniones de propietarios reales, queda claro que el mercado de motos en 2026 ofrece opciones excelentes en todos los segmentos. La clave está en ser honesto con el uso real que vas a dar a la moto: no tiene sentido pagar por prestaciones que no vas a necesitar, ni conformarse con potencia insuficiente para tus trayectos habituales. Si tienes dudas, prueba en concesionario y consulta foros de propietarios antes de firmar.
Fichas Técnicas de Motos 2026
¿Cuánto cuesta asegurar esta moto?
Solicita presupuestos y compara coberturas y precio según tu perfil.
Consulta las condiciones del comparador antes de enviar tus datos.