LS2 FF800 Storm II Review 2026: El Integral Deportivo de LS2

Actualizado: 23/07/2026

LS2 FF800 Storm II: El Deportivo de Fibra al Precio de Policarbonato

LS2 es conocida por ofrecer cascos de calidad de gama media a precios de gama de entrada. El FF800 Storm II es un ejemplo perfecto de esta filosofia: carcasa de fibra composita (no policarbonato), ECE 22.06 y campo visual amplio a 200-270€. Es el casco de referencia en el segmento entry-mid para quien quiere subir de policarbonato sin gastar 400€.

Ficha Técnica LS2 FF800 Storm II

ParámetroEspecificacion
HomologacionECE 22.06
CarcasaKPA+ (fibra + kevlar + carbono) — composita
Peso~1.370g (talla M)
Campo visualAmplio (LS2 no publica grados, pero es apreciablemente mayor que promedio)
Cierre viseraHPFC (mecanismo sin herramientas)
InteriorExtraible y lavable, tejido 3D transpirable
Ventilacion4 entradas + 2 salidas
Precio 2026200-270€

El Campo Visual del FF800 Storm II

LS2 ha puesto especial enfasis en el campo visual del FF800 Storm II: la apertura de visera es notablemente mas amplia que la de cascos de policarbonato del mismo rango de precio. Para conductores con gafas o que valoran la visibilidad periferica, es uno de los puntos fuertes del casco.

FF800 Storm II vs AGV K3 vs Shoei RF-1400: Fibra Deportiva Comparada

ModeloCarcasaPesoECEPrecio
LS2 FF800 Storm IIKPA+ composita~1.370g22.06200-270€
AGV K3Thermoplastic alloy~1.350g22.06230-300€
Shoei RF-1400AIM+ fibra~1.340g22.06480-580€

El FF800 Storm II ofrece carcasa de fibra composita al mismo precio que el policarbonato de la competencia: la ventaja principal sobre el AGV K3 y similares es la carcasa de fibra vs plastico, con similar peso.

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Lo Esencial Antes de Comprar

  • ECE 22.06 vigente para cascos nuevos; los ECE 22.05 adquiridos anteriormente siguen siendo legales
  • Mide tu cabeza antes de elegir talla (cm a 2.5cm sobre las cejas)
  • El precio no determina la seguridad, la homologación si

Nuestra Opinión Final

Tras revisar fichas técnicas, precios publicados y documentación disponible, la conclusión de este análisis es: en el mercado actual sobra elección pero falta criterio. El mejor casco no es el más caro ni el de la marca más conocida, sino el que mejor se ajusta a tu forma de cabeza, tu presupuesto real y el uso que vas a darle. Si tienes dudas entre dos modelos, prueba ambos en tienda y decide según el ajuste, no según el marketing.

TCM
Escrito por Equipo Editorial TodoCascosDeMoto

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